introduction
《舰船科研与设计》杂志，由中国船舶海洋工程设计研究院主管，中国船舶海洋工程设计研究院主办的学术性刊物，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强，其中主要栏目有研究报告、文献综述、简报、专题研究等。杂志以高质量的学术研究论文、报告和评论为主要内容，旨在为国内外船舶和海洋工程领域科研人员、工程师提供最新、最全面的技术信息和科技应用成果，为海洋科学和技术发展做出贡献。
《舰船科研与设计》杂志的主要内容涵盖船舶设计、船舶制造、船舶维修与保养、海洋工程、海洋资源开发和海洋环境保护等领域。该杂志期刊的撰稿人包括中国大陆、港澳台、欧美以及其他国内外知名专家和科学家，以其严谨、科学、创新的论述风格，成为了国内外同行的重要经验分享、互动交流平台。
杂志的发表文章涉及领域广泛，论文类型多样，包括原创性研究论文、综述、教学论文、实践研究和工程应用等。这些文章讨论了船舶建造和维护的各个方面，例如造船工艺、船舶设计、性能测试、维修和船舶燃料使用效益研究等。此外，该杂志还刊载了一批重要的实验室研究，其中一些成果对未来的海洋技术、工程和环境保护有着重要的影响。
杂志已成为国际知名的学术期刊，在海洋工程和船舶设计领域享有盛誉。它凭借着其严谨的审稿流程，以及权威评审人、国内外顶尖专家和学者的支持，成为了众多研究人员向众多生产制造企业汇报自己科研成果和获取生产、制造信息的重要桥梁。同时，它也是国内外学者相互交流和合作的重要平台，每年出版的各期杂志都受到广大读者高度认可和欢迎。
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《舰船科研与设计》杂志，由中国船舶海洋工程设计研究院主管，中国船舶海洋工程设计研究院主办的学术性刊物，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强，其中主要栏目有研究报告、文献综述、简报、专题研究等。杂志以高质量的学术研究论文、报告和评论为主要内容，旨在为国内外船舶和海洋工程领域科研人员、工程师提供最新、最全面的技术信息和科技应用成果，为海洋科学和技术发展做出贡献。
《舰船科研与设计》杂志的主要内容涵盖船舶设计、船舶制造、船舶维修与保养、海洋工程、海洋资源开发和海洋环境保护等领域。该杂志期刊的撰稿人包括中国大陆、港澳台、欧美以及其他国内外知名专家和科学家，以其严谨、科学、创新的论述风格，成为了国内外同行的重要经验分享、互动交流平台。
杂志的发表文章涉及领域广泛，论文类型多样，包括原创性研究论文、综述、教学论文、实践研究和工程应用等。这些文章讨论了船舶建造和维护的各个方面，例如造船工艺、船舶设计、性能测试、维修和船舶燃料使用效益研究等。此外，该杂志还刊载了一批重要的实验室研究，其中一些成果对未来的海洋技术、工程和环境保护有着重要的影响。
杂志已成为国际知名的学术期刊，在海洋工程和船舶设计领域享有盛誉。它凭借着其严谨的审稿流程，以及权威评审人、国内外顶尖专家和学者的支持，成为了众多研究人员向众多生产制造企业汇报自己科研成果和获取生产、制造信息的重要桥梁。同时，它也是国内外学者相互交流和合作的重要平台，每年出版的各期杂志都受到广大读者高度认可和欢迎。
column
研究报告 文献综述 简报 专题研究
honor
characteristic
(1)所有稿件均实行匿名审稿制，如在三个月之内未获采用通知，作者可自行处理。
(2)题名以不超过20个字为宜。题名应该避免使用不常见的缩略词、首字母缩写字、字符、代号和公式等。另外，如果为系列论文、题名语意未尽，可用副题名补充说明论文中特定内容。
(3)遵照GB/T7714—2015《文后参考文献著录规则》采用顺序编码制著录，依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号标出；中文参考文献须有对应的英文列于其上。
(4)本刊对作者项（包含作者名、单位、省市、邮编）中文和英文不做修改，印刷后出现错误，后果自负。
(5)来稿若获省级以上基金资助，请注明基金来源、项目名称及编号。一经采用，论文将优先发表。
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《舰船科研与设计》杂志，由中国船舶海洋工程设计研究院主管，中国船舶海洋工程设计研究院主办的学术性刊物，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强，其中主要栏目有研究报告、文献综述、简报、专题研究等。杂志以高质量的学术研究论文、报告和评论为主要内容，旨在为国内外船舶和海洋工程领域科研人员、工程师提供最新、最全面的技术信息和科技应用成果，为海洋科学和技术发展做出贡献。
《舰船科研与设计》杂志的主要内容涵盖船舶设计、船舶制造、船舶维修与保养、海洋工程、海洋资源开发和海洋环境保护等领域。该杂志期刊的撰稿人包括中国大陆、港澳台、欧美以及其他国内外知名专家和科学家，以其严谨、科学、创新的论述风格，成为了国内外同行的重要经验分享、互动交流平台。
杂志的发表文章涉及领域广泛，论文类型多样，包括原创性研究论文、综述、教学论文、实践研究和工程应用等。这些文章讨论了船舶建造和维护的各个方面，例如造船工艺、船舶设计、性能测试、维修和船舶燃料使用效益研究等。此外，该杂志还刊载了一批重要的实验室研究，其中一些成果对未来的海洋技术、工程和环境保护有着重要的影响。
杂志已成为国际知名的学术期刊，在海洋工程和船舶设计领域享有盛誉。它凭借着其严谨的审稿流程，以及权威评审人、国内外顶尖专家和学者的支持，成为了众多研究人员向众多生产制造企业汇报自己科研成果和获取生产、制造信息的重要桥梁。同时，它也是国内外学者相互交流和合作的重要平台，每年出版的各期杂志都受到广大读者高度认可和欢迎。
《舰船科研与设计》杂志，由中国船舶海洋工程设计研究院主管，中国船舶海洋工程设计研究院主办的学术性刊物，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强，其中主要栏目有研究报告、文献综述、简报、专题研究等。杂志以高质量的学术研究论文、报告和评论为主要内容，旨在为国内外船舶和海洋工程领域科研人员、工程师提供最新、最全面的技术信息和科技应用成果，为海洋科学和技术发展做出贡献。
《舰船科研与设计》杂志的主要内容涵盖船舶设计、船舶制造、船舶维修与保养、海洋工程、海洋资源开发和海洋环境保护等领域。该杂志期刊的撰稿人包括中国大陆、港澳台、欧美以及其他国内外知名专家和科学家，以其严谨、科学、创新的论述风格，成为了国内外同行的重要经验分享、互动交流平台。
杂志的发表文章涉及领域广泛，论文类型多样，包括原创性研究论文、综述、教学论文、实践研究和工程应用等。这些文章讨论了船舶建造和维护的各个方面，例如造船工艺、船舶设计、性能测试、维修和船舶燃料使用效益研究等。此外，该杂志还刊载了一批重要的实验室研究，其中一些成果对未来的海洋技术、工程和环境保护有着重要的影响。
杂志已成为国际知名的学术期刊，在海洋工程和船舶设计领域享有盛誉。它凭借着其严谨的审稿流程，以及权威评审人、国内外顶尖专家和学者的支持，成为了众多研究人员向众多生产制造企业汇报自己科研成果和获取生产、制造信息的重要桥梁。同时，它也是国内外学者相互交流和合作的重要平台，每年出版的各期杂志都受到广大读者高度认可和欢迎。
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(1)所有稿件均实行匿名审稿制，如在三个月之内未获采用通知，作者可自行处理。
(2)题名以不超过20个字为宜。题名应该避免使用不常见的缩略词、首字母缩写字、字符、代号和公式等。另外，如果为系列论文、题名语意未尽，可用副题名补充说明论文中特定内容。
(3)遵照GB/T7714—2015《文后参考文献著录规则》采用顺序编码制著录，依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号标出；中文参考文献须有对应的英文列于其上。
(4)本刊对作者项（包含作者名、单位、省市、邮编）中文和英文不做修改，印刷后出现错误，后果自负。
(5)来稿若获省级以上基金资助，请注明基金来源、项目名称及编号。一经采用，论文将优先发表。
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